[인파이터] 인파이터 이번 패치에 대한 분석(드라이아웃, 윌드라이버 및 딜링기)

일단 저는 인파 2각 나온 후부터 계속 키우고 있는 유저입니다.

글을쓰는 재주가 모자라, 중구난방 서술이 되겠지만 맨 밑의 요약만 읽어주셔도 무방하고 그 자세한 내용을 알고싶으시다면 본문을 읽어주시면 감사하겠습니다.

밑은 저의 스펙입니다.

1. 윌 드라이버와 드라이아웃

* 윌 드라이버

- 힘 증가 기능이 삭제됩니다.

- 크리티컬 공격력 증가 기능이 추가됩니다. (10레벨 기준 21.3%)

- 토템 착용시 힘, 적중률이 추가 증가하는 기능이 삭제됩니다.

└ 기본 능력치에 합산됩니다.

- 윌 드라이버 영역을 벗어났을때 유지되는 버프 시간이 증가됩니다 (5초 → 30초)

- 윌 드라이버 영역 안의 파티원에게 버프가 적용되지 않도록 변경됩니다.

- 던전에서 방 이동시 윌 드라이버가 자동으로 다음 방 입구에 설치되도록 변경됩니다.

일단 편의성은 많이 좋아졌습니다. 자동설치, 범위밖 유지시간 30초는 이제 정말 넉넉히 활용할 수 있죠.

사라진 부분에 대해서는 힘 증가량이겠죠. 이 부분때문에 상향이냐 하향이냐 이야기가 나온다고 생각합니다.

윌드라이버 10레벨, 토템 기준 힘 850인데 3160체홀, 38렙 영축 기준으로 2800가량이 오릅니다. 제 인파 마을힘에 적용해서 버프를 받는다고 하면 5200입니다. 10레벨 윌드라이버를 포함한다면 6050.

즉 850의 힘을 올려주는 윌 드라이버의 "힘 증가량"이 가지는 영향은 3160/38 홀리버프기준 14~15%정도입니다.

이 수치를 파티적용을 없애고, 시전자 본인에게 21.3%의 크증뎀을 준다는 것은 얼핏 좋게 보일 수 있으나. 드라이아웃 패치를 짚고 넘어가지 않을 수 없겠죠.

* 드라이 아웃

- 캔슬시 스킬 공격력이 증가하는 기능이 삭제됩니다.

- 캔슬시 MP 소모율이 감소되는 기능이 삭제됩니다.

 

데미지상으로는 기존 100의 데미지에, 스킬을 캔슬하지 않을경우 137.5의 데미지를, 캔슬 후에 사용한 스킬은 157.5의 데미지를 주는 스킬입니다.

즉 캔슬후의 스킬데미지 증가가 가지는 데미지는 20%의 "추가"증가를 가져온다는 이야기인데, 윌 드라이버 크증뎀은 21.3%로 수치도 높고, 추가증가가 아닌 일반 증가이기 때문에 드라이아웃과 윌드라이버 크증뎀만을 놓고 본다면 상향이라 할 수 있습니다.

다만 힘 증가량이 삭제됐음으로 파티시너지를 제외하고 본인 딜만 놓고 봤을때도 윌드라이버와 드라이아웃을 비교하면 해당 스킬들 상으로는 약 10퍼센트 이상의 손해를 가져갑니다.

홀리의 스펙이 높을수록, 아포나 크오빅 여부, 본인의 기존 힘 스탯이 높을수록 이 영향은 적어집니다.

데미지가 아닌 구조상으로는 극딜콤보를 넣을때 사용하는 아토믹-드라이핵펀치에서의 아토믹 펀치의 데미지 감소를 신경쓰지 않아도 되며 이제는 스킬 하나를 캔슬할 수 있게 해주는 스증뎀 패시브가 되었습니다.

즉, 윌 드라이버와 드라이아웃의 패치는 본인딜 약 10퍼센트 정도를 차감하고 캔슬 후 스킬에 몰빵하는 족쇄를 풀어준 편의성 패치입니다. 본인과 홀리의 스펙이 올라갈수록 이번 패치의 손해는 줄어들며, 극딜콤보를 넣을때 캔슬 이전의 스킬(위의 예시에서의 아토믹)은 데미지가 상대적으로 상승하므로 그 수치는 더욱 좁혀집니다.

결과적으로 이 두 스킬의 패치는 루크의 극딜타임 기준으로

데미지의 미미한 하향폭을 가지고 편의성을 대폭 얻은 패치입니다.

2. 핵심 무큐기들

()안은 이번 본섭대피 퍼스트서버 스킬계수 증가량)

핵심 무큐기라 함은, 허리케인롤(26%), 게틀링 펀치(16%), 데몰리션 펀치(23%), 핵펀치(17%), 아토믹 쵸퍼(20%)를 의미합니다. 빅뱅 펀치와 신의 분노는 후술합니다.

해당 스킬들을 보면 윌드라이버 힘 증가량의 손해치인 10%정도를 상회하는 상승률을 보여줍니다.

즉, 드라이아웃을 신경쓰지 않고 딜을 할 수 있는 자유로운 환경과 계수의 증가량으로 봤을때

핵심 무큐기들의 데미지는 소폭 상승했습니다.

3. 빅뱅 펀치와 신의 분노

* 빅뱅 펀치

- 공격력이 60% 증가합니다.

- 쿨타임이 증가합니다. (120초 → 145초)

- 각 타격마다 적용되는 슈퍼아머 브레이크 기능이 삭제됩니다.

- 윌 드라이버의 쿨타임 감소 효과를 적용받지 않도록 변경됩니다.

* 신의 분노

- 연타 공격력이 11% 감소합니다.

- 피니시 직접 타격 공격력이 8% 증가합니다.

- 피니시 폭발 공격력이 91% 증가합니다.

- 타겟 인식 범위가 50% 증가합니다. (400 → 600)

- 피니쉬 어깨치기의 기절이 삭제됩니다.

- 스킬의 전체적인 진행속도가 30% 빨라집니다.

- 윌 드라이버의 쿨타임 감소 효과를 적용받지 않도록 변경됩니다.

우선 빅뱅펀치의 슈퍼아머 브레이크, 신의 분노 어깨치기 기절이 사라짐으로써 야신 등에서의 카운터데미지 넣기가 가능해졌습니다!

쿨타임 관련해서는 이번 네오플의 패치노트를 보면 아시겠지만 모든 캐릭터의 1, 2차 각성기의 쿨타임을 고정하기로 한 패치이니 그에 대한 영향입니다.

하향이기는 하지만, 정마반을 이용하지 않는 이상 일반적으로는 쿨타임이 다시 돌아와 사용하는경우는 적기 때문에 크게 신경쓰지 않아도 됩니다.

빅뱅 펀치의 못미더운 DPS는 60%의 큰 증가폭으로 아주 대폭 상향되었습니다.

신의 분노에 대해서는, 신의 분노 4레벨 기준으로

패치전은 난타퍼센트(104766)+어깨치기와 막타 폭발데미지(70482) = 175248의 퍼센트에서

퍼섭증가량 난타퍼센트(93242)+어깨치기와 막타 폭발데미지(123553) = 216795로

175248/216795 = 1.237... 의 상승량. 간단히 23.7퍼센트의 총 데미지 상승률이 보이며

데미지를 제외하고서라도 막타 비중의 상승으로 타격몹이 2마리 이상일때의 딜분배 감소, 시전시간의 확연한 감소, 인식범위 증가로 편의성이 대폭 상향되었습니다.

다만 인식범위가 증가한 만큼,

 

이렇게 아그네스를 때리다가 다람쥐를 때리러 가거나, 야신 본체를 때리다가 야신의 분신을 때리러 가는 사고가 증가할 것이라고 예상되어 일반몹-네임드-보스의 우선공격기능이 반드시 추가되어야 합니다.

총체적으로 카운터 증뎀을 받을수 있게 되었고, 데미지가 대폭 상승한 빅뱅 펀치와

아쉬움은 남지만 편의성 개편과 딜링능력이 상승한 신의 분노는 확실한 상향이 맞습니다.

 

요약

http://static.se2.naver.com/static/img/bg_quote2.gif) 0 3px no-repeat;color:#888888;">

많은 사항을 고려할 때, 홀리버프 기준으로 윌드라이버의 힘스탯 삭제를 고려하더라도

윌 드라이버의 편의성 개선, 드라이아웃의 족쇄 제거, 핵심 무큐기들의 데미지 소폭 상승, 빅뱅 펀치의 데미지 대폭 상승, 신의 분노 데미지 상승과 편의성 개선으로 이번 패치는

편의성 대폭 강화, 무큐기, 특히 각성기들의 어마어마한 상향을 받은 패치입니다.

​앞으로의 최우선 개선사항은 우선 신의 분노의 네임드-보스 우선타격입니다.

 

그 외로 더욱 무언가를 바란다면 드라이아웃 스택화, 스위칭 9셋>6셋 변경 등이 있겠네요.

개인적으로는 현재 증가율을 유지한 채 9셋에서 6셋이 된다면 균열된 차원의 장비를 이용한 데미지 증가를 꾀할 수 있어 좋지만 극스위칭을 노린다면 이번에 나오는 제작에픽 "반투의 유산"의 섀도우 박서 3레벨을 노려야 한다는 점에서 조금 걸리네요.

 

이만 글 줄입니다. 아라드의 모든 인파유저 여러분 즐거운 생활 되세요!