[메카닉] 리미트오버 어떻게 생각하십니까

전 솔직히 리미트 오버가 퍼섭에 있을때만 해도 매우 불만족스러웠지만

본섭에 넘어와서 리미트 오버까지는 만족스럽거든요.

'굉장히'까지는 아닌게 역시 패널티의 존재 자체 때문에 그런거긴 하지만

일단 패널티는 랩터는 거의 없다봐도 무방하고, 코롤 패널티도 바로 트랜스폼 하면 되는거라

실질 패널티는 별로 의미가 없다고 생각합니다.

리미트오버에 수치적인 뎀증이 써있지 않아서 그렇지

랩터는 뎀증률이 두배에 준하고, 코로나도 비슷하니 일전에 비교되던 신차, 일카와 비교했을땐 훨씬 좋은 버프죠.

지속/쿨타임이 20/40이라 

정자극만 먹어도 실질쿨은 5초 내외고,

이 덕에 그렇게 염원하던 제대로된 쿨감 효율도 받게 되었죠.

는 코/롤/랩 까지만 입니다.

프리스비는 리미트오버의 증뎀률도 코롤랩에 비해 너무 적을 뿐더러 자체 퍼뎀도 낮고, 페인셋의 변신쿨감 옵션도 적용이 안되며,

쿨타임만 너무 쓸데없이 길기만 해서..

아무튼 제가 말하고싶은바는 이겁니다.

지금 리미트 오버 자체는 여타 2각 버프기들에 비교한다면 굉장히 준수한 버프입니다.

그런데도 옵티머스가 약한 이유는 프리스비를 비롯한 기존 G시리즈의 기본 퍼뎀수치가 너무 낮기 때문이죠.

상식적으로 랩터가 1700퍼인데.. 두대를 때리니 3400퍼라곤해도 거너 앞뎀으로 3400퍼가 뭡니까 ;

프리스비는 무큐3개나 쳐먹고 쿨도 그렇게 긴놈이 랩터랑 똑같이 3400퍼구요..

어쨌든, 개선안을 요한다면 리미트 오버를 언급할게 아니라 

프리스비나 기존 스킬들의 퍼뎀을 상향시켜야 하는게 맞다고 봅니다.

뭐 일단은 여기까지가 제 생각이고

조만간 저와 달샤인님, 소망이란님 셋이서 같이 만든 개선안 올려보겠습니다.

본섭 패치전에 소망이란님이 올리신 개선안은 완전히 묻혀버렸더군요..