거너(남) 통합
Cetaphil | 날짜 : 2015-07-29 13:16 | 조회 : 185 / 추천 : 2 |
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[메카닉] g시리즈가 그리 나쁜건 아니라고 봅니다.
애초에 메카닉은 랜카전이 주딜이지요
토이나 딥을 주 베이스로 쓰던 이유가 랜카전 데미지 상향 및 쿨감 또는 범위증가 옵션 영향이 크기 떄문이죠 거기에 최근에는 바이퍼가 데블스 옵션으로 지속시간 증가 및 쿨감 감소가 꿀옵션이어서 바이퍼메카도 나왔구요 그런데 이번에는 잘 사용도 안하던 g시리즈 상향패치가 있었죠 저번주에 로보틱스 적용 및 랩터데미지 상향이 있었고 이번 패치 클라 뜯어보니 화속성으로 바뀐 g시리즈 및 디멘션, 바이퍼ex(레이저) 가 나왔구요 저도 뭐 랜카전 상향 내용이 범위증가 밖에 없었다는 점에선 상당히 불만입니다 근데 곰곰히 생각해보니 네오플식 밸런스 패치는 케릭터간의 격차를 줄이는 것도 중점이지만 한 케릭터 내에서 스킬들이 차지하는 데미지 점유율을 평등화 시키는 것도 한 주제라고 생각합니다 그런 면에서 g시리즈 화속화 및 로보틱스 적용은 맞는 패치지요 다만, 주력기 딜이 타 딜러에 미치지 못하는 상태에서 다른 보조 딜을 상향시킨다고 케릭터 성능이 월등하게 상향되진 않는다고 봅니다 우선적으로 랜카전과 무큐기 상향이 기반되어야 g시리즈 상향도 의미가 있을테고 주딜이 탄탄해야 보조딜로 g시리즈를 운용하는 유저도 나오겠지요 만약 이번 패치내용에 랜카전과 무큐기 상향이 없다면 g시리즈 상향도 의미없고 그저 대 바이퍼시대가 이어져갈듯 싶군요 |
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