도적 통합
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날짜 : 2014-07-15 05:39 | 조회 : 3490 / 추천 : 12 |
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[쿠노이치] 요즘 핫한 나선 대차륜 쿠나이 TP문제제기 : 나선 대차륜 쿠나이 TP 무엇이 문제인가 ? - 다단히트 비교를 하기위해 각성 패시브는 꺼두었습니다. - 바쁘신 분들은 맨 밑의 결론만 보시면 됩니다. 1. TP 0 포인트의 실험. 1-1 스킬 툴팁 ![]() ![]() 1-2 확인 15 다단히트 + 마지막 폭발 히트 확인. 2. TP 5 포인트의 실험. 2-1 스킬 툴팁 ![]() 2-2 확인 1 다단히트 (?) + 마지막 폭발 히트 확인. 신기하게도 0초간 0초간격의 다단히트중 하나가 들어가는 것을 확인. 3 TP 4 포인트의 실험. 3-1 스킬 툴팁 ![]() ![]() 3-2 확인 및 결론 0.3초간 0.02초의 간격으로 15방의 다단히트를 발생시킴. + 막타의 증가된 수치는 적용됨 15방 다단히트도 챙기고 증가된 막타댐도 챙기고. 결론 - 네오플이 의도한 것은 TP 0의 경우 1.5초간 0.1초의 간격으로 15 다단히트 + 막타 TP 1의 경우 1.2초간 0.1초의 간격으로 12 다단히트 + 막타 TP 2의 경우 0.9초간 0.1초의 간격으로 9 다단히트 + 막타 TP 3의 경우 0.6초간 0.1초의 간격으로 6 다단히트 + 막타 TP 4의 경우 0.3초간 0.1초의 간격으로 3 다단히트 + 막타 TP 5의 경우 0초간 0초의 간격으로 0 히트 + 강력한 막타 였을 것으로 예상되나 다단히트 최대시간을 감소시키는 TP로 계획 하지만 다단히트 간격 마저 같이 감소시키게 되어 기존 TP 0의 1.5초간 0.1초의 간격으로 15방의 다단히트를 TP 4는 0.3초간 0.02초의 간격으로 15방의 다단히트를 발생시킴. 결론 : 나선 대차륜 쿠나이 TP4 짱짱쌤 수정 바람... |


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