[크루세이더] 개편후 에반의 준비자세.

1. 순수 버프력 스펙업.
정마반이 있건없건 당연히 해야할 에반의 존재의 이유

2. 오라템 셋팅강화.
이번개편으로 오라템의 밸런싱조정은 기존의것을 죽인다기보다 좋은시너지성능이없는 직업군에게 동급수준의 시너지템을 무기파트로 준것. 결론적으로 오라템의 너프는 없음.

현재셋팅가능한 에반의 양질의 오라셋팅.
속깍 : 속성별엘드랍44+게슈벨트35+앱필22
방깍 : 디트 15 + 게슈12.5
물마공 : 염주 15프로 향상.

- 게슈어깨랑 명속깍어깨가 겹치거나 게슈벨트랑 암속깍벨트가 겹치거나 하는 경우가 있을수
있는 케이스가 있지만 결론적으로
속깍이 66~101+@(일부속성 추가로깍아주는템)
이 상시 가능.

방깍 27.5+@(아포눈의경우 장착후5초이후발동이라 보방전 크오빅올리고 오라스위칭시 즉시적용이 안됨으로 중간넴드들에게는 유효하게 사용가능하나
순삭메타인지금 보스방에서는 효율성이 떨어짐으로
강추하긴 어려운아이템)

디트가없을경우 염주로 15프로 물마공향상도
이번개편으로 발동확률이 매우좋아져서 대안템으로 상당히 가치가 있어짐.

결론적으로 100정도에 상응하는 속깍과 20프로후반대의 방깍을 상시 활성화 한다는것은.
보통의 시너지캐릭들이 시너지템없이 순수 시너지효율이 21.5방깍,25프로 스증이 보편적인데
이는 에반혼자 본인버프+ 마봉시너지쳐 2명분이상의 기여를 한다는것임.

결국 어설프게 3초짜리 기본기로 15프로 확률로
크오빅 쿨초를 하느니 그냥 보방전까지는 풀오라셋팅으로 오라서포팅 하는것이 시간적으로 훨씬 효율적이며
저장소와 제어실의의경우 무조건 좌선우후 코스를타서 1크오빅에 2방을 전부 밀어버리는것 (기존에도 이렇게 하는 사람들이 있으나 모든딜러가 이코스를 타지는 않음)으로 크오빅쿨초 의존을 없애버리는것임.

3. 시거풀셋
어쩌다가 운좋게 레이드에거 당신이 시거링을 파밍했다면? 남은2부위를 과감하게 그란디스에게 사버리는 사치를 해보는것도 좋음. 아마도 시거풀셋이 기존 정마반처럼 거의 강제되는 셋팅이 될일은 거의없음으로 없다고 너무 슬퍼할일은 없을것임.

4줄요약.
3초짜리 기본기로 시간딜레이 시켜가며
쿨초한다고 낑낑 거리지말고 그냥 오라셋팅을
지금보다 더욱더 강화하라.
(오라종결이면 쿨초따윈 잊고 그냥즐겨라)