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보리스 존슨 총리가 크리스마스 이브 브뤼셀과 무역협정을 체결했을 때 만들어진 모든 팡파르에도 유럽연합의 관세 및 규제영역을 떠나는 피할 수 없는 현실은 이미 영국을 물리기 시작했다. 존슨은 브렉시트가 영국 수출업자들에게 좋은 기회이며 자유 무역을 위한 모종의 부활을 가져올 것이라는 거듭된 주장에도 불구하고, 그것이 발효되기 일주일 전 탐욕은 수많은 공급망에 의존했던 수많은 사업들에 대한 위험한 혼란을 피할 수 없음을 의미했다. 수출업체들이 유럽연합(EU)에 수출입하지 못해 썩고 있는 것으로 알려졌으며 물류업체들은 장기적으로 '브렉시트(Fallout from Brexit)'와 '코로나바이러스(Corona virus)' 대유행으로 1분기 영국 경제가 급격한 위축으로 치닫고 있다. 금요일 IHS Markit는 더블딥 경기 침체가 카드 위에 있다는 것을 의미하며, 반면 총리에게 그의 거래가 많은 사람들이 직면하고 있는 현실을 망각하고 있다는 것을 시사하는 이 문제에 대해 그가 옹호해 온 많은 산업체들의 삶을 매우 어렵게 만들었다는 것은 당혹감의 원천이 되어야 한다. 영국 정부 대변인은 거래의 결과로 이행된 무역 장벽의 즉각적인 결과에 대해 언급하기 위해 처음부터 우리는 관세 동맹과 단일 시장을 떠날 것이 분명했으며 이는 전환 기간이 끝난 후에 새로운 과정이 있을 것이라는 것을 의미했다. 영국 사업에 브렉시트가 어떤 짓을 하고 있는지 보여주는 가장 적나라한 예가 스코틀랜드 어업에서 나온다 정부는 브렉시트의 협상 중 어업이 최우선 순위에 가깝다고 주장함에도 불구하고 산업 전체가 붕괴될 수 있다는 심각한 우려가 있다 우리는 수출업체들이 사용하기 전에 테스트를 거치지 않은 완전히 새로운 시스템을 개발했습니다. 결과는 불가피하게 즉시 잘못되기 시작했습니다. 스코틀랜드의 최고 경영자인 James Widers는 며칠 만에 해결해야 하는 IT 결함처럼 간단하지 않다고 말합니다. o 마드리드로 신선한 음식을 보내라 이제 각 거래마다 대략 26개의 단계가 있다 이 거래의 실제 영향은 몇몇 수출업자들이 하룻밤 사이에 유럽 시장이 끊겼다는 것을 의미한다 거의 매일 거의 빈 수산물 시장의 소셜 미디어에 사진이 떠돌고 위더스가 묶인 이야기들을 들었다만약 덴마크에서 어획물을 처리하기 위해 48시간을 항해하는 스코틀랜드 보트들이 단지 그들의 재고를 단일 시장에 투입하기 위해 종종 수익률이 낮은 산업에서 적법한 절차로 일하는 것은 제품의 신선함과 사업의 생산성 모두에 매우 중요하다 존슨이 그 문제에 대해 생각해왔을 때 그는 말했다. 그의 대변인은 정부가 수산업에 2300만 3억 1400만 파운드를 지원하여 수산업에 대해 구체적으로 물었을 때 이번 주 초에 수출업자들이 직면하고 있는 문제들에 대해 다시 한번 부인했다. 그러나 위더스는 돈이 빨리 바닥날 것이며 유럽연합과 새로운 종류의 협정을 맺지 않으면 이러한 종류의 수출은 지속 가능하지 않을 것이며 수상이 말한 바로 그 사람들로 이어질 것이라고 믿는다. 일자리를 잃기 위한 싸움 많은 사람들이 브렉시트를 예측했던 밀린 트럭들의 식량 부족과 라인만큼 스코틀랜드의 광경은 극적이지 않을 수 있지만 이미 경제 데이터에서 그 피해가 나타나고 있다고 IHS 마킷은 금요일 대유행 제한과 공급자들의 배달 연장에 의해 야기된 둔화로 인해 악화되고 있다고 말했다. y배수량 감소를 보고한 제조업체 중 33개사가 IHS포리지플러스에 따르면 60여개가 유럽행 소포 수십개가 금주 선박회사들의 새로운 관세정보 처리 시스템 결함으로 반송된 가운데 감소와 브렉시트를 직접 연결했다. Iation It's just blashble 기본적으로 ForagePlus의 설립자인 사라 브레이스웨이트는 CNN 비즈니스와의 인터뷰에서 대유행과 브렉시트로 인해 유럽으로 물건을 선적할 수 있게 된 지 거의 한 달이 지났다고 덧붙였다. 트럭 회사와 물류 회사들 사이에서는 향후 몇 달 동안 상황이 훨씬 더 악화될 것이라는 우려가 나오고 있다. 영향을 받는 부문 내의 ple 소식통은 CNN Business에 영국 소비자들은 크게 불안해하지 않을 것이라고 말했다.