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지난 시즌 첫 8번의 포뮬러 E 경주에서 8번의 다른 우승자가 있었다. BMW 드라이버 알렉산더 심스가 사우디 디리야에서 첫 포뮬러 E 우승을 차지한 후, 201920 시즌은 거의 같은 방식으로 시작되었다. 버진 레이싱 샘 버드는 금요일 포뮬러 E 시즌 개막전에서 우승했던 그의 첫 우승자가 경주에서 조기 은퇴할 수 밖에 없었다. 일련의 충돌에 뒤이어 심스는 세 번째 레이스에서 연속 폴에서 출발하여 영국 운전자들이 공격 모드를 사용하여 사고 많은 레이스에서 배치된 여러 안전 차들의 산만함을 극복하는 데 도움을 주었고 영국 운전자는 1383초를 충분히 마쳤다. ds는 BMW의 동료인 막시밀리안 귄터보다 2위, 루카스 디 그라시가 3위에 올랐지만, 22세의 귄터는 24초 벌점을 받은 반면 벤츠 세인트루이스는 24초 벌점을 받았다는 FIA의 판단에 따라 귄터가 지휘대에서 자리를 잃었다. 반두른은 포뮬러 E 순위에서 36점으로 1위를 차지했고, 반두른은 2위로 뛰어올랐다 어쨌든 내가 볼 수 있는 것은 꿈의 경주였다 우리는 모든 것을 정말 잘 실행하는 것 같았다 에너지 소비의 적절한 시기에n 좋았다 오늘 모든 것이 순조롭게 진행되었다 READ Formula E Mercedes가 온다 세계에서 가장 예측하기 어려운 레이싱 시리즈가 걱정된다면 토요일 레이스는 지저분한 방식으로 시작되었다 디제닝 챔피언 Jean Eric Vergnes 악몽은 그가 20위 페널티 킥을 받은 후 그리드 뒤에서 시작되면서 계속되었다실제로 벽과 충돌한 후 축전지가 파손된 베그네스 배터리를 구덩이로 돌려보내는 것으로 교체되었습니다. 이는 FIA 규정 위반으로 그는 벌과 함께 마힌드라 제롬 담브로시오가 워밍업을 위해 출발하는 데 실패했던 정지 및 이동 시간 페널티와 버드 타임 페널티도 위반했습니다. 경기가 30분 넘게 남아 있는 가운데 버드는 재규어 레이싱 미치 에반스에 의해 먼저 붙잡혔다가 마힌드라 레이싱스 파스칼 웨를레에 의해 다시 낙점되었다 버드 팀 동료 로빈 프라이즌스 또한 추락한 이후 심스는 침착하게 운전을 했다ng 그가 운전한 모든 경험들 CNN comport를 방문해서 20년 동안 더 많은 뉴스 기능과 비디오들을 보기 위해 나는 당신이 너무 우울해하는 것이 아니라고 그는 말했다. 그는 당신이 당신의 일을 계속하고 당신의 머릿속으로 스며드는 다른 산만함을 없애야 한다고 말했지만, 그 선을 넘는 것은 놀라운 느낌이었다. 챔피언십은 S에서 다시 모인다. 1월 18일 칠레 반아고.