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영국 정부는 유럽연합(EU) 회원국으로서 한때 세계 수십 개국과 누렸던 무역협정을 재현하기 위해 노력해왔다. 이제 유럽연합(EU) 밖에서 영국과 4번째로 큰 무역상대국인 일본과의 회담. 영국 정부가 불과 2년 전 유럽연합과 합의한 것보다 더 나은 조건을 확보하려고 노력하면서 곤경에 처했다. 리즈 트러스 영국 통상장관은 영국이 올해 말 EU 탈퇴 후 전환 기간이 만료되면 이전에 브뤼셀이 협상한 일본 협정에 접근하지 못하게 되기 전에 협상을 하기 위해 달려가고 있다. 그러나 농업 관세가 협상의 걸림돌이 되고 있다고 보도한 파이낸셜 타임즈는 영국 식품 생산자들에게 더 나은 거래를 원하고 있다. 트러스는 스틸튼과 같은 블루 치즈에 특히 초점을 맞추고 있다. EU 원산지 규정에 따라 보호되는 식품 이름 지위를 누리고 있다. 스파클링 와인이 프랑스 샴페인 지역에서 생산된 것과 같은 방식으로 영국 블루 치즈의 2019년 수출액은 1억8천300만 파운드, 그 중 102천3천3백만 파운드가 일본으로 건너갔다. 국제통상부는 보고서에 대한 언급은 피했지만 협상이 시작된 지 3개월도 안 된 8월 말까지 일본과 정식 합의에 도달하는 것을 목표로 하고 있다고 말했다. 우리는 디지털 데이터와 금융 서비스와 같은 분야에서 야심찬 조항을 포함한 협정의 주요 요소에 대한 합의에 도달했다. 도쿄에 있는 닛케이 아시아 리뷰 임원들은 트러스가 유럽연합(EU) 간 체결된 대규모 협상을 대체하려는 요청에 즉각 응하지 않았다고 말했다. 트러스는 성명에서 일본과 영국도 2026년까지 일본 자동차에 대한 관세를 철폐하기로 합의할 것이라고 말했다. 2018년 치즈와 와인 등 유럽 수출품에 대한 관세를 철폐하고 일본 자동차 수입에 대한 장벽을 줄인 일본. 당시 EU 기업들은 연간 최대 120억 유로의 관세를 절감할 것으로 추정되었다. 영국과 일본의 무역 총 가치는 2018년 290억 380억 파운드가 조금 넘었다. 그 해 영국 11번째로 큰 무역 상대국인 중국과 스위스가 유일한 무역 상대국이다. 통상부 10위권 안에 든 EU 국가들은 일본과의 양자 무역협정이 브렉시트의 결과로 예상되는 경제성장률 5개 감소에 비해 장기적으로 영국의 GDP를 007 정도 증가시킬 수 있음을 보여주고 있다.