자유 게시판
길드왕컴 | 날짜 : 2021-08-01 09:25 | 조회 : 16 / 추천 : 0 |
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이다영 사태 보면 미국은 참 어마무시하다는 생각이 든다Uber는 대법원이 그들을 독립 계약자가 아닌 근로자로 분류해야 한다는 판결을 확정한 후 영국에서 수천 명의 운전자들을 어떻게 대우하는지를 검토하고 있다. 만장일치의 결정은 회사의 가장 중요한 시장 중 하나에서 회사 비즈니스 백링크 모델에 큰 타격을 안전놀이터 줄 수 있고 운전자들이 영국 운전자들을 위한 권리를 주장할 수 있는 문을 열 수 있다. 최저 임금과 유급 법률 전문가들은 금요일 법원이 이 사건을 고용 심판소로 넘긴 우버 운전자 그룹은 그들의 활동이 매우 엄격하게 정의되고 통제되었기 때문에 독립적인 계약자가 아니라고 말했다. 판사는 우버에 의해 그들의 활동이 요금에 대한 통제와 그것이 계약 조건을 어떻게 지시하는지를 인용했다. 어떤 운전자들이 그들의 서비스를 수행하는지는 아직 명확하지 않은 가운데 판결의 실질적인 풀프린트미웹진 효과는 Uber가 영국에서 사업을 하는 방법을 바꿀 수 있다 다음 단계는 고용 심판소가 수십 개의 청구인들에 대해 보상하는 방법을 결정하는 것이다 뉴욕에서 Uber 주식들이 25개의 프리마켓이 다운되었다 또한 다른 것에 대한 선례가 될 수 있다음식 배달과 다른 서비스에 대한 수요의 급격한 증가로 인해 대유행 기간 동안 번창했던 넓은 긱 경제의 근로자들과 기업들 Uber를 상대로 한 소송은 두 남자가 우버 아슬람을 위해 운전하던 2016년 Yaseen Aslam과 James Farrar에 의해 영국의 고용 심판정에 처음 제기되었습니다. 하지만 그는 수익성이 좋은 급여와 보너스에 의해 우버로 유인되었다고 말했다. 그러나 아슬람은 더 많은 운전자들이 플랫폼에 합류하면서 특전이 빠르게 말라붙었다고 주장했다. 그 두 운전자는 고용 심판정에서 잠실피부과 우세했고 그리고 마인드스페어 나서 회사에 의한 두 번의 후속 항소심에서 그는 보상금을 받았다. 이익을 얻기 위한 스탠드는 소송을 홍대피부과 제기하기 위해 필요한 노력과 비교하면 작다. 하지만 요점은 누군가 그것을 해야 한다는 것이다. 그는 내가 생각하기에 우버가 옳은 것은 그들이 계속하길 원한다면 그들은 단지 그들의 노동자들을 존경할 필요가 있다. 단지 이 산업의 중추인 사람들을 이제 그는 그 사람들에게로 돌아가라고 덧붙였다. 약 20명의 원래 청구인에게 보상금을 지불하라고 우버에게 명령할 수 있는 고용 심판소 수천명의 운전기사들이 회사를 상대로 법적 조치를 취했고 그 결정이 그들에게 빠르게 적용될 수 있다 소송 당시 플랫폼을 사용한 운전자들은 또한 보상 청구를 할 수 있다. 법원은 또한 Frid를 판결했다. 우버는 더 많은 일을 하기 위해 노력했고 이제 상의할 것이라고 성명서에서 말했다. 우버는 회사가 사업을 운영하는 방식과 얼마나 많은 운전자를 허용하는지에 대해 중대한 결과를 가져올 수 있다고 말했다. 영국 전역의 모든 활동적인 운전자는 그들이 보고자 하는 변화를 이해해야 한다 2016년에 Uber 앱을 사용한 소수의 운전자에 초점을 맞춘 법원의 결정을 존중한다 그 이후로 우리는 모든 단계에서 운전자들이 안내하는 우리의 isomiso 사업에 중요한 변화를 주었다. 이것들은 그들이 어떻게 벌고 어떻게 하는지에 대한 더 많은 통제권을 주는 것을 포함한다. Jamie Heywood Ubers의 북유럽과 동유럽 지역 총지배인 Jamie Heywood Ubers가 말한 중요한 시장. 그 결정은 영국의 우버에게 중대한 패배이다 노동 운동가들과 교통 규제 기관으로부터 압력을 받았다. 조치의 많은 부분이 있었다. 런던에서 발생한 미국 기술 회사 Uber의 가장 중요한 도시 중 하나인 Uber는 대유행병이 발생하기 전에 3천5백만 명의 런던 시민들이 정기적으로 앱을 사용했으며 수도에서 45,000명의 운전자를 확보했다고 말했다. 하지만 회사는 런던 Landau 법률의 고용 변호사 필립 랜도와 도시 내의 규제 기관들과 반복적으로 마찰을 빚어왔다. 금요일 판결은 Uber가 영국 근로자들을 대우하는 방식에 광범위한 영향을 미칠 것이라고 말했다. 예를 들어, 그들은 택시를 탔을 때뿐만 구글상위노출 아니라 그들의 전체 근무일에 근거하여 국가 최저 임금을 청구할 권리가 있을 것이다. 그는 다른 운전자들이 계약하고 상황들이 그 부족이 무엇인지를 반영하는 한 그는 말했다. unal은 만약 우버가 그들의 노동자의 지위를 반영하여 그들의 기사들에게 적절한 지불을 하지 않는다면, 비슷한 청구를 위해 수문을 열어줄 것을 고려했다 그는 캘리포니아 사람들이 우버와 다른 거대 경제 회사들이 그들의 운전자를 고용인으로 분류하도록 요구하는 주법에서 면제되도록 투표한 후 몇 달 만에 영국의 법원 결정이 내려졌다고 덧붙였다. 근로자로 분류되는 근로자들은 근로자들에게 병가와 실업 보험과 같은 최저 임금과 혜택을 받을 수 있는 권리를 부여받았을 것이다. 레디투고트립 그리고 도어 대쉬와 인스타카트와 같은 거대 경제기업들은 영국 판결이 내려지기 전에 제주음악학원 공개적으로 면제를 옹호하기 위해 2억 이상을 썼다. 결과가 어떻든 운전자들을 위해 최선을 다했다고 믿습니다
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