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날짜 : 2021-07-31 10:03 | 조회 : 21 / 추천 : 0 |
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반도의 에펠탑.jpg그날 아침 리푸수단 프라사드 선장은 그가 지휘한 유조선에서 매일처럼 그의 아내 아니타에게 전화를 했다. 그 배는 로메 토고의 항구에서 약 8시간 떨어진 곳에서 프라사드가 고향 콜카타 인도로 갈 계획이었지만, 745에 그는 그의 항로를 급격하게 바꾸는 전화를 받았다. 갑자기 그들의 배 옆에 나타난 보급선에서 나왔다. Prasad가 그의 배 다리나 제어실에 도착했을 때 작은 보트는 그들과 나란히 달리고 있었고 그 위에 있던 약 6명의 남자들이 MT Duke에게 속도를 낮추라고 외치고 있었다. 그리고 엔지니어는 홈페이지제작 Cre를 보호하기 위한 강화실로 서둘러 갔다. 해적들이 그들의 배로 올라타는 것을 볼 수 있는 공격의 경우. 해적들이 성채 문에 부딪혔을 때 한 선원이 실종되었다. 그는 해적들이 구조대가 도착하기 전에 문을 부수어버릴 것을 알고 있었기 때문에 그는 결정을 내렸다. 2019년 12월에 선원들이 프라사드와 그의 선원들을 납치한 것은 그들을 폭로한다. 서아프리카의 기니만에 있는 선원들을 위한 난간은 현재 해적질을 위한 세계에서 가장 위험한 장소 중 하나이다. 그것은 최대의 산유국으로서 나이지리아 아프리카와 접경해 있으며 서아프리카가 전략적으로 홍대피부과 인도에게 중요하고 그 나이키양말 반대의 인도는 나이지리아 최대의 교역 상대이다. 나이지리아 수입의 대부분을 차지하고 있는 원유를 사는 것 그리고 나이지리아는 아프리카에서 인도의 가장 큰 무역 파트너이다 그 모든 무역은 주로 인도인들이 고용한 선박에 의한 많은 운송을 필요로 한다 하지만 12월에 인도 engsaak포럼 해양 연합 MUI는 인도 선원들의 안전에 대해 큰 우려를 표명했다. 기니만 해적행위는 유감스럽게도 정치적인 문제가 되었다. 몇몇 나라들의 정부가 큰 어려움 없이 무기와 탄약을 조달하는 다양한 해적 집단에 대한 통제권을 확장할 수 없거나 확장하려 하지 않고 있기 때문이다. 문제는 사태로 더욱 악화되었다고 Amar Singh Takur MUIs 총비서가 말했다. 노조측은 인도국가안보보좌관이 이달 초 뉴델리에서 나이지리아 외무장관에게 해적행위 문제를 제기했다고 밝혔으나 유엔 안전보장이사회에서 지난달 인도가 긴급 브리핑을 요구했다. 서아프리카 앞바다의 선원들을 위한 국제적인 협력을 통해 그 지역의 해양 안전을 보장하기 위해 감시를 강화해야 할 필요가 있다 서아프리카 앞바다의 선원들을 위한 보안은 나이지리아 원유 수입을 늘리면서 인도에게 점점 더 중요해지고 있다. 하지만 어떻게 해적들을 다룰 것인가와 인도 선원들을 가장 잘 보호하는가에 대한 의문은 남아 있다. 습지를 통해 전통적으로 소말리아 해적들은 동아프리카 앞바다에서 화물선에 가장 큰 위협을 가해왔다. 그러나 서아프리카 앞바다의 해적은 작년에 기니만에서 발생한 22건의 사건으로 적어도 130명의 선원을 납치한 해적들과 무장 강도들이 국제적인 해적행위를 지배하고 블로그체험단 있다 - 전 세계 해양 사건의 95를 차지한다. 국제해양국 IMB 해적 보고 센터의 사이러스 모디 국제상공회의소 상업범죄 서비스 부국장은 해적질은 기니만에 항상 존재해 왔지만 오랫동안 운송회사들은 보험료를 올리거나 보험료를 받을 것을 우려해 사례를 보고하지 않았다고 말했다. 긴 복잡한 조사에 휘말린 ng. 기니만에서 보고된 사건들의 수는 이 지역에서 실제 상황이나 폭력의 정도를 정확히 파악하지 못했다고 1톤용달 그는 말했다. MT Duke를 공격한 해적들은 자동 공격용 소총과 마초들로 무장되어 있었다. 그들은 선원들을 폭행하고 배를 샅샅샅이 뒤졌다. 캐빈과 지갑에서 찾을 수 있는 귀중품을 손에 든 Prasad는 그의 선실에서 금고를 비우고 6000을 건네줬다고 말한다. 그들이 그를 때렸을 때 Prasad는 그들에게 모든 것이 있다고 말했다. 당신이 나를 죽인다 네버에버씬 해도 그는 선원이 20명의 인디언과 해적들이 디스코할 때 남겨둔 1명의 나이지리아인으로 구성되어 있다고 그는 말했다. 그는 훈련생이었다. 그들은 그의 삶은 중요하지 않다고 말했다. 그들은 그의 삶은 중요하지 않다고 말했다. 인디언들은 해적들이 약 홈인토스 30시간 후 나이지리아 선원과 함께 보급선이 풀려나기 전날 밤에 납치한 보급선으로 그들을 데려간 쾌속정에 올라타도록 만들어졌다고 그는 말했다. Niger Delta의 늪에 도달하기 위해 쾌속정으로 3시간 동안 전국꽃배달 많은 인도 선원들은 여전히 잠옷을 입고 반바지와 슬리퍼를 신은 무릎 깊은 늪지대를 20분 동안 헤매고 있었다. Prasad는 정글 캠프에 도착할 때까지 그들은 일주일 안에 승무원과 갑판 선원 중 한 명이었다고 말했다. 불특정 병으로 죽었습니다 여행다모아 하지만 선원들의 시련은 막 해적 활동의 서쪽에 있는
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