아이유 보고가~

컴퓨터 칩 부족이 자동차 산업을 오랫동안 괴롭히고 있으며, 이제는 일부 제너럴 모터스 픽업 트럭의 라보용달 구매자들을 위해 주유소에서 전국꽃배달 추가 비용이 발생하게 될 것이다. GM은 월요일 연료 관리 모듈 없이 시보레 실버라도와 GMC 시에라의 일부 버전을 만들 것이라고 말했다. 유감스럽게도 연료 부족은 1갤런당 주행 거리를 약 1마일씩 향상시키는 것이다. 또는 구매자가 칩을 구할 수 있게 된 후에도 GM은 누락된 연료 관리 모듈로 엔진을 개조할 수 없습니다. 따라서 17에서 갤런당 약 16마일로 감소된 마일리지는 영구 구매자가 차량의 정가에서 50 크레딧 할인된 약간의 위로금을 받을 것입니다. 창에 있는 마일리지 스티커도 애견용품 또한 제거될 것입니다. GM 대변인 Michelle Malcho에 따르면 낮은 주행거리를 반영하기 위해 화가 난 트럭의 영향을 받는 버전은 53L EcoTec3 V8 엔진과 6단 또는 8단 자동 변속기이다. 결과적으로 자동차 업계 전체가 컴퓨터 칩 부족과 잠실피부과 공장 가동이 일반화된 결과이다. 작년 초 대유행병이 서면클럽 자동차 판매와 생산에 애견용품 제동을 걸었을 때 컴퓨터 칩 어린이보험 주문을 줄였다. 하지만 그 후 자동차 판매는 예상보다 빨리 회복되었다. 한편 소비자 기술 산업은 홈 시대로부터 작업용 장치에 대한 수요 증가로 칩의 과잉 공급을 늘리기 바빴다. 그것은 모두 오토마를 떠났다. 칩 부족과 씨름하고 있는 Kers는 2021년 수익이 150억에서 20억으로 줄어들 것으로 예상한다고 말했다. GM은 칩 부족 때문에 그것은 태아보험 2월 초에 캔자스 시티의 캔자스 CAMI와 멕시코 산루이스 포토시의 페어팩스 공장을 일시적으로 강남퀵서비스 폐쇄했다. 그들은 문을 닫은 채로 남아있고 GM은 또한 컴퓨터 칩을 놓치지 않고 몇 대의 자동차를 만들었으며, 나머지 생산이 끝나면 바로 추가할 계획이다. 그러나 다마스용달 그것은 Silverado와 Sierra와 같은 비교적 잘 팔리는 풀사이즈 픽업 차량의 생산을 유지하기 위해 노력해왔다. e는 헤비듀티 모델보다 엔진이 작은 트럭의 경량 버전으로 간주되었습니다.